في غضون أسبوع، تم إطلاق واختبار سفينة Exail السطحية غير المأهولة الجديدة عبر المحيطات (USV)، DriX O-16، واختبارها في البحر، وتم عرضها على العملاء والشركاء البارزين، بما في ذلك المعاهد الهيدروغرافية الكبرى والقوات البحرية في جميع أنحاء العالم.
تم الكشف عن DriX O-16 في شهر مارس الماضي في معرض Oceanology International في لندن، وتم إطلاقه لأول مرة في البحر يوم الأربعاء 29 مايو في ميناء La Ciotat، في جنوب فرنسا. وبعد خضوعه للسلسلة الأولى من التجارب البحرية خلال اليومين المقبلين، تم عرضه عمليًا أمام شركاء وعملاء مختارين يوم الأربعاء 5 يونيو.
تم تصميم DriX H-8، وهو ضعف الطول وخمسة أضعاف إزاحة الطراز القديم DriX H-8، وهو أحدث إضافة إلى خط إنتاج Exail's USV، DriX O-16، للعمليات طويلة الأمد التي تصل إلى 30 يومًا. وهي تستفيد من استقلالية تبلغ 3500 نانومتر ويمكنها نشر حمولات متعددة وأصول تحت سطح البحر. يسمح حجمها الأكبر بمجموعة واسعة من الحمولات، بما في ذلك أجهزة صدى الصوت متعددة الحزم (MBES)، وملفات التعريف تحت القاع (SBP)، وأنظمة تحديد المواقع والاتصالات الصوتية تحت سطح البحر (USBL). بالإضافة إلى ذلك، تتميز USV بنظام إطلاق واسترداد لنشر المركبات المقطوعة التي يتم تشغيلها عن بعد (ROTVs)، والمركبات التي يتم تشغيلها عن بعد من فئة التفتيش (ROVs)، والمركبات المستقلة تحت الماء (AUVs).
وفقًا لـ Exail، فإن سفينة USV الجديدة عبر المحيطات مناسبة بشكل خاص للمسوحات العلمية والهيدروغرافية الكاملة لعمق المحيط، والمسوحات الجيوفيزيائية والذخائر غير المنفجرة، وعمليات فحص البنية التحتية تحت سطح البحر، والتي قد تتطلب نشر روبوتات متعددة.
"نحن فخورون جدًا بأننا أثبتنا لعملائنا، في مثل هذا الوقت القصير، قدرتنا على تقديم مركبة بحرية أمريكية جديدة تعمل بكامل طاقتها والتي تلبي الطلب على سعة أكبر وقدرات التحمل وقدرات متعددة المهام، مع الحفاظ على الموثوقية والكفاءة العالية في قال سيباستيان جرال، مدير حلول الحكم الذاتي البحري في Exail: "نحن مقتنعون بأن منصات مثل DriX O-16 ستدعم انتقال الصناعة البحرية إلى عمليات مستقلة أكثر موثوقية وكفاءة".