روح رائدة تنتقل إلى بحر الشمال

روح رائدة في تركيب خط أنابيب في المياه السويدية (الصورة: نورد ستريم 2)

تنقل الرواد الرائد الجانب العلوي لمنصة الحفر من أجل تطوير Equinor's Johan Sverdrup (الصورة: Allseas)

Previous Next

سوف تتخذ Pioneering Spirit أكبر سفينة في العالم لرفع الأثقال ذات الدفع الثقيل ، وتتوقف مؤقتًا عن أنشطة مد أنبوب نفط نورد ستريم 2 في المنطقة الاقتصادية الخالصة السويدية لتنفيذ أعمال الرفع المخطط لها في بحر الشمال.

ستقوم السفينة المملوكة من قبل Allseas ، والتي قامت في عام 2018 بتركيب منصة الحفر التي تبلغ 22،000 طن لتطوير مشروع Equinor's Johan Sverdrup على الجرف القاري النرويجي ، بالرجوع إلى الحقل لتركيب منصة التجهيز التي تبلغ 26،000 طن ، ومنصات المباني التي تبلغ 18،000 طن. هذه المشاركة من طرف ثالث تم تحديدها بالفعل في عقد Nord Stream 2 مع Allseas الذي تم توقيعه في أبريل 2017.

وقال نورد ستريم 2 إنه يتوقع أن تعود شركة بايونيرنت سبيريت إلى بحر البلطيق لمواصلة مد خط الأنابيب خلال شهر واحد تقريبًا.

وقال Henning Kothe ، كبير مسؤولي المشروع في نورد ستريم 2: "لدينا جدول زمني معقد وغير خطي لوضع خطي أنابيب نورد ستريم 2 التوأم ، مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات البيئية واستخدام عدد كبير من السفن لتنفيذ الأنشطة المختلفة".

ومن المتوقع أن تضع شركة Pioneering Spirit أنشطتها في مجال الإنزال مرة أخرى في وقت لاحق من هذا العام.

وقال كوتي: "إن أعمال Pipelay تتقدم بشكل جيد ووفقاً للجدول الزمني." "أعمال البناء الأخرى في طريقها لإكمال خطوط الأنابيب التوأم بحلول نهاية عام 2019."

يجري بناء نورد ستريم لنقل الغاز من روسيا إلى أوروبا. وحتى الآن ، تم وضع أكثر من 800 كيلومتر من الأنابيب في قاع البحر للمشروع بما يتماشى مع التصاريح الممنوحة من ألمانيا وفنلندا والسويد وروسيا. حاليا هناك أكثر من 1000 شخص يعملون في حوالي 20 سفينة للمشروع.

روح رائدة في تركيب خط أنابيب في المياه السويدية (الصورة: نورد ستريم 2)