إن تقنية المشبك الجديدة التي طورتها RED Engineering تعد بتحسين عمليات تدخل البئر تحت سطح البحر.
تم تسليم اثنين من المشابك البحرية من النوع الأول من نوعه إلى TechnipFMC للتشغيل من السفينة المتخصصة بئر تدخل الجزيرة Constructor.
وسيسمح التصميم المعياري بتعديل قدرة المشابك لكل من عمليات المياه الضحلة والعميقة ، مما يوفر تقنية TechnipFMC مع حل مرن للاستخدام عبر مجموعة من مشاريع تدخل الآبار ، حسبما ذكرت شركة RED Engineering.
تعمل الشركة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها مع شركة TechnipFMC منذ أكثر من 10 سنوات وأكملت هذا المشروع الأخير في أقل من ستة أشهر. وشمل ذلك تصميم وبناء واختبار المشابك على أساس تسليم المفتاح ، مع استخدام مرفق اختبار RED الداخلي في الإثبات السريع للمفهوم واختبار المصنع قبل التسليم.
قدم المشروع تحديًا لإنتاج زوج من المشابك القابلة للتكيف والتي من شأنها أن تحتفظ بأمان بسلبيين جانبيين جانبيين ، كما قال مهندس RED ، مايك ستوبارت.
"كما هو الحال مع المشابك السابقة ، تحتوي هذه الجديدة على وسادات مطبقة من الربيع لضمان وجود قوة تثبيت ثابتة وموثوقة على السرة" ، كما قال ستوبارت. "ومع ذلك ، فقد قمنا الآن بإضافة نظام تشغيل هيدروليكي لتحسين كفاءة النشر".
وقال جو أورريل ، المدير الإداري لشركة RED Engineering: "بعد أن عملنا بشكل وثيق مع شركة TechnipFMC منذ عدة سنوات ، اكتسبنا فهمًا متعمقًا لعملياتها في الخارج وبرامج التشغيل الخاصة بها. وهذا يسمح لنا بتحسين تصميماتنا لتلبية متطلباتهم المحددة وتشمل التعلم من المشاريع السابقة.
"تتمثل النتيجة ، كما يتضح من هذه المشابك الجديدة ، في القدرة على التطوير السريع وتقديم معدات جديدة فعالة ستكون أساسية لعمليات ناجحة ، سواء الآن أو في المستقبل".