الغواصين ، الطائرة بدون طيار تحت الماء البحث عن 192 مفقود في فيري الكوارث

(الصورة: الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ ، جمهورية إندونيسيا)

انضم الغواصون وطائرة بدون طيار تحت الماء يوم الأربعاء إلى أسطول من سفن الإنقاذ في البحث الإندونيسي عن ما لا يقل عن 192 راكبًا فقدوا بعد يومين من غرق عبارة خشبية مكتظة في واحدة من أعمق البحيرات البركانية في العالم في سومطرة.

ولم تتمكن السلطات من التأكد من عدد الذين كانوا على متنها عندما غرقت السفينة يوم الاثنين بسبب سوء الاحوال الجوية نظرا لعدم وجود بيان بها. وتأكدت وفاة أربعة منهم ونجا 18 من الناجين ، لكن المسؤولين يخشون أن يكون عدد القتلى أعلى من ذلك بكثير.

أقارب دامعة في انتظار الأخبار التي تم جمعها في ميناء صغير من Tigaras على بحيرة توبا. وتتوقع فرق البحث العثور على عدد أكبر من الضحايا المحاصرين بمجرد معرفتهم بمكان استراحة السفينة في البحيرة التي يبلغ عمقها 450 م (1500 قدم).

وقال بودياوان المسؤول عن البحث والانقاذ "لدينا الاحداثيات من وقت غرقها لكننا نحتاج الى التحقق منها."

وأضاف أن فريقا من 25 غواصا بينهم مشاة البحرية كانوا يبحثون عن السفينة إلى جانب مركبة تعمل تحت الماء تعمل عن بعد ويمكن أن تعمل على عمق 380 مترا (1.247 قدم).

وقال محمد سيوجي رئيس الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ إن الفريق الأول من الغواصين واجه ضعف الرؤية والبرد القارس عندما وصل إلى عمق 50 مترا (164 قدما).

وقد وجدت فرق الإنقاذ في القوارب التي تحمل أجهزة تحديد المواقع ، والمناظير ، وسترات النجاة ، وخزانات الأكسجين للناجين ، القليل على سطح البحيرة.

كانت سانتيكا (28 عاما) تبكي وهي تنتظر خبر ابن عمها وخطيبها الذي كان على متن العبارة عائدا من عطلة قبل حفل زفاف الزوجين المزمع عقده الاسبوع القادم.

وقال سانتيكا "كل شيء جاهز (لحفل زفافهما)." "نشعر بخيبة أمل لأن هناك عددًا كبيرًا جدًا من الركاب لسعة (السفينة). كان ينبغي الإشراف على العبارة والتحقق من أنها صالحة للإبحار أو لا."

وطالب العشرات من الأقارب الغاضبين بإجابات من السلطات حيث تم إلغاء البحث عن الليل.

زائد
وقال وزير النقل بودى كاريا يوم الاربعاء ان القارب مصمم ل 43 راكبا و 45 سترة نجاة على متنه.

ويبين تقدير هؤلاء المفقودين أن العبّارة كانت محملة فوق طاقتها بحوالي خمسة أضعاف السعة. وكان يحمل أيضا عشرات الدراجات النارية ، كما يقول المسؤولون والناجون.

وقال كارييا إنه كان ينقصه أيضا تصريح الإبحار ، ولم تكن سترات النجاة على متن الطائرة قياسية.

وقال كاريا في مؤتمر صحفي في جاكرتا بالعاصمة الاندونيسية "كانت هناك اخطاء. كانت الرحلة غير قانونية."

ووصف أحد الناجين الذعر بين الركاب عندما ضربت أمواج عالية العبارة وبدأوا يسقطون في الماء أثناء نزوله.

وقال كومبو "كنا نطوف لمدة ساعة في وسط البحيرة قبل وصول المساعدة." وقال ريكو ساهبترا الذي كان يمسك خوذة دراجة نارية ليظل طليقا قبل ان ينقذه زورق عابر.

ويمتد معلم الجذب السياحي لبحيرة توبا التي تمتد على 1145 كيلومترا مربعا على كالديرا بركان قديم عملاق اندلع قبل نحو 75 ألف عام في واحدة من أكبر الانفجارات في التاريخ.

يمكن أن تتغير الأحوال الجوية بسرعة على البحيرة الخلابة ، حيث تضمنت سلسلة من الحوادث غرقًا عام 1997 أسفر عن مقتل حوالي 80 شخصًا.

غالباً ما تحمل السفن في إندونيسيا عدداً أكبر بكثير من الركاب والبضائع مما هي مصممة لتخالف قواعد السلامة.

(شارك في التغطية تابيتا ديلا) من تأليف إد دافيس وكانوبريا كابور ؛ تحرير كلارنس فرنانديز