الغواصة 7 تفوز بعقد يوهان سفيردروب 2

حقل يوهان سفيردروب (تصوير: Equinor)

أعلنت شركة Subsea 7 يوم الخميس أنها حصلت على عقد لأنابيب تحت البحر وعمليات بحرية مرتبطة بها في المرحلة الثانية من مشروع Johan Sverdrup الكبير ، في القطاع النرويجي في بحر الشمال.

يشمل العقد ، الذي منحه المشغل Equinor نيابة عن رخصة Johan Sverdrup ، إدارة المشاريع والهندسة والمشتريات والبناء والتركيب لحوالي 100 كيلومتر من خطوط الأنابيب الصلبة الجامدة ، بما في ذلك 40 كيلومتراً من خطوط الأنابيب في الأنابيب ، 27 كيلومتراً من حقن المياه و 37 كيلومترا من أنابيب حقن الغاز و 25 بكرات. يشمل نطاق العمليات البحرية تركيب 23 كيلومتراً من الخطوط السرية ، ومكبات الربط ، والتشغيل المسبق.

وصفت شركة Subsea 7 قيمة العقد بأنها "كبيرة" ، وهي محددة في حدود 150 إلى 300 مليون دولار.

ستبدأ إدارة المشاريع والهندسة على الفور في مكاتب Subsea 7 في ستافنجر. ستتم عملية التصنيع في قاعدة التخزين المؤقت لـ Subsea 7 في Vigra ، النرويج ، وسيتم تنفيذ العمليات البحرية في عام 2021 باستخدام عدد من السفن ، بما في ذلك إحدى سفن الغوص التابعة للشركة وسفينة مزودة بلفائف مصممة خصيصًا لتقديم تقنيات خطوط التدفق الطويلة التي تتناول تقنيات الخطوط الطويلة المسافة والتطورات tieback أكثر تعقيدا.

قالت مونيكا بيوركمان ، نائبة رئيس Subsea 7 النرويج ، "تستمر هذه الجائزة في علاقتنا التعاونية الطويلة الأمد مع Equinor وتعتمد على خبرة Subsea 7 الكبيرة في تقديم حلول SURF (الحلول الفرعية تحت سطح البحر والناهضون وخطوط التدفق) بشكل موثوق وآمن ومستدام. تتطلع Subsea 7 إلى العمل عن قرب مع Equinor لتقديم نطاق عملنا بنجاح على Johan Sverdrup ، مع توفير السلامة والجودة في المقدمة. "

يعتبر تطوير يوهان سفيردروب ، الواقع على بعد حوالي 160 كيلومترًا غرب ستافنجر ، أكبر مشروع صناعي في النرويج في التاريخ الحديث. رخص Johan Sverdrup هم Equinor (مشغل ، 40.0267٪) ، Lundin Norway (22.6٪) ، Petoro (17.36٪) ، Aker BP (11.5733٪) و Total (8.44٪).

المرحلة الأولى من التطوير ، بما في ذلك تطوير أربع منصات (منصة الإقامة والمرافق ، منصة المعالجة ، منصة الحفر ، منصة الرفع) ، ثلاثة منشآت تحت البحر لحقن المياه ، الطاقة من الشاطئ ، خط أنابيب التصدير للنفط (Mongstad) والغاز ( تم الانتهاء من حوالي 90٪ من Kårstø ، مع بدء الإنتاج المتوقع في نوفمبر 2019.

في المرحلة 1 ، كانت شركة Subsea 7 مسؤولة عن تسليم وتركيب العديد من مكونات الغواصة وربط خطوط الأنابيب في الحقل.

تمت الموافقة على المرحلة الثانية من تطوير Johan Sverdrup من قبل السلطات النرويجية في مايو 2019 ، وتشمل تطوير منصة معالجة أخرى للمركز الميداني ومناطق الأقمار الصناعية Avaldsnes و Kvitsøy و Geitungen ، بالإضافة إلى الإمداد بالطاقة من الشاطئ إلى Utsira مرتفع (بما في ذلك حقول Edvard Grieg و Ivar Aasen و Gina Krog). من المقرر بدء المرحلة الثانية في الربع الرابع من عام 2022.

"تم منح شركة Subsea 7 آخر عقد رئيسي في مجال المغمورة للمرحلة الثانية من Johan Sverdrup. وبناءً على الخبرات الجيدة والتعلم من المرحلة الأولى ، ستضمن الجائزة الاستمرارية والتطور المتسق لحقل Johan Sverdrup بأكمله. هذا سيعطينا أساسًا جيدًا لتعزيز تعاوننا في السلامة والكفاءة والمزيد من التحسينات في مرحلة التنفيذ وبعد ذلك في مرحلة التشغيل "، كما يقول تروند بوكن ، مدير مشروع تطوير Johan Sverdrup.

(الصورة: الغواصة 7)