تم إطلاق مركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV) من غواصة متحركة فيما يُقال إنها الأولى من نوعها في العالم.
قالت شركة L3Harris للتكنولوجيا ومقرها الولايات المتحدة إنها عملت مع شركاء الصناعة لتطوير ودمج ما تسميه حل Torpedo Tube Launch and Recovery (TTL & R) ، وهو حل موجه ورسو يتيح إطلاقًا مستقلًا بالكامل واستعادة AUVs من الغواصات الجارية.
قال داريل سلوكم ، مدير تقنية AUV في L3Harris: "لقد بدأنا أساسًا باستخدام مصابيح يدوية وطوق لتعليم السيارة الدخول في أنبوب طوربيد بهامش صغير جدًا (خطأ)". "من الوقت الذي بدأنا فيه المشروع ... لإثبات (القدرة من) مضيف فعليًا في يناير من هذا العام ... لم يتطلب الأمر أقل من جهد جماعي استثنائي."
قالت L3Harris إنها عملت عن كثب مع البحرية الأمريكية لإظهار التكنولوجيا على متن الغواصات وسفن دعم البحرية باستخدام Iver4 AUV.
على نحو متزايد ، تعمل البحرية مع شركاء الصناعة لدمج تقنيات المركبات والسفن المستقلة لتقليل العمليات المأهولة التي يمكن أن تعرض البحارة للخطر.
قال L3Harris إن القدرة على استعادة AUVs في غواصة جارية تمكن المنصة المضيفة من البقاء مخفية في المياه الآمنة أثناء إطلاق AUV لإجراء المسوحات والبعثات في المناطق التي لا يمكن للمنصة المضيفة الذهاب إليها. تعود AUVs ببيانات عالية الدقة لاستخدامها في التخطيط التكتيكي والملاحي واتخاذ القرار ، وتقديم فرق بدون طيار إلى الأسطول.
وفقًا لـ L3Harris ، ستزيد القدرة الجديدة من الفعالية التشغيلية وتسمح لكل غواصة من فئة SSN بالعمل كسفينة أم AUV.
قال سلوكوم: "لقد تمكنا من إنجاز شيء ما كانت البحرية تحاول القيام به لسنوات (عديدة) استجابة لحاجة عملياتية ملحة".
ذات صلة: Teledyne Slocum Glider تم نشره من طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الأمريكية