اكتشف علماء الآثار في اليونان ما لا يقل عن 58 حطام سفينة ، كثير منهم محملون بالآثار ، في ما يقولون أنه قد يكون أكبر تجمع لحطام السفن القديمة التي عثر عليها في بحر إيجه وربما البحر الأبيض المتوسط بأكمله.
تقع حطام السفن في أرخبيل جزيرة صغيرة من Fournoi ، في شرق بحر إيجة ، وتمتد فترة طويلة من اليونان القديمة حتى القرن العشرين. يرجع تاريخ معظمها إلى العصور اليونانية والرومانية والبيزنطية.
على الرغم من أن حطام السفن يمكن رؤيته معًا في بحر إيجة ، إلا أنه لم يتم العثور على مثل هذا العدد الكبير حتى الآن.
ويقول الخبراء إنهم ينسجون قصة مثيرة عن كيف أن السفن المليئة بالبضائع التي تمر عبر بحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود قد لقيت مصيرها في عواصف مفاجئة وتحيط بها منحدرات صخرية في المنطقة.
وقال عالم الآثار المغمور بالمياه والمدير المشارك لمشروع استبيان Fournoi الدكتور بيتر كامبل: "من الصعب وصف الإثارة ، أعني أنه كان مذهلاً. كنا نعرف أننا تعثرنا على شيء كان سيغير كتب التاريخ". من RPM Nautical Foundation.
تتعاون المؤسسة في المشروع مع شركة Ephorate of Underwater Antiquities في اليونان ، التي تجري البحث.
عندما بدأ الفريق الدولي في إجراء المسح تحت الماء في عام 2015 ، أذهلهم العثور على 22 حطام سفينة في ذلك العام. مع آخر اكتشافات هذا العدد قد ارتفع إلى 58 ، ويعتقد الفريق أن هناك المزيد من الأسرار مستلقية على قاع البحر أدناه.
وقال كامبل لرويترز "ربما أسميها على الارجح واحدة من أهم الاكتشافات الأثرية في هذا القرن حيث لدينا الآن قصة جديدة لنرويها عن طريق ملاحي ربطت بين البحر المتوسط القديم."
ترسم السفن ومحتوياتها صورة للسفن التي تحمل بضائع على طرق من البحر الأسود ، اليونان ، آسيا الصغرى ، إيطاليا ، إسبانيا ، صقلية ، قبرص ، بلاد الشام ، مصر وشمال أفريقيا.
وقد جمع الفريق أكثر من 300 قطعة أثرية من حطام السفن ، وخاصةً أمفورا ، مما يعطي علماء الآثار بصيرة نادرة حول مكان نقل البضائع حول البحر الأبيض المتوسط.
"90 في المئة من حطام السفن التي وجدناها في أرخبيل Fournoi حملت شحنة من الأمفورات.
"إن الأمفورة عبارة عن سفينة تستخدم أساساً لنقل السوائل وشبه السائلة في العصور القديمة ، لذا فإن البضائع التي كانت ستنقلها كانت في الغالب الخمر والزيت وصوص السمك وربما العسل" ، وعالم الآثار ومدير مشروع المسح في Fournoi الدكتور جورج Koutsouflakis من وقال افورات من تحت الماء الآثار. وأضاف أن صلصة السمك من منطقة البحر الأسود في العصور القديمة كانت سلعة باهظة الثمن.
وكانوا متحمسين بشكل خاص من الأمفورات التي وجدوها نشأت من البحر الأسود وشمال أفريقيا في حطام السفن من أواخر العصر الروماني ، لأنه من النادر العثور على شحنة من هذه المناطق سليمة في حطام السفن في بحر إيجة ، قال Koutsouflakis.
وقال ان سوء الاحوال الجوية هو التفسير الاكثر احتمالا لسبب غرق السفن في نفس المنطقة. تعاني المنطقة من الكثير من الصواعق المفاجئة ، وتحيط بها الشواطئ الصخرية.
كان Fournoi نقطة توقف للسفن لقضاء الليل أثناء رحلتهم.
"بسبب وجود ممرات ضيقة بين الجزر ، والكثير من الخلجان ، والرياح النازلة من الجبال ، يتم إنشاء عواصف رياح مفاجئة.
"ليس من قبيل المصادفة أن تم العثور على عدد كبير من حطام السفن في تلك الممرات ... إذا كان هناك تغيير مفاجئ في اتجاه الريح ، وإذا كان القبطان من منطقة أخرى ولم تكن على دراية بخصائص وقال كوتسوفاكيس: "إنه يمكن أن ينتهي به المطاف في النهاية إلى فقدان السيطرة على السفينة والسقوط على الصخور".
في وقت لاحق كان يعتبر Fournoi ملاذ القراصنة ، وقال كامبل. تم جذب القراصنة إلى المنطقة من خلال تدفق وافر من السفن المحملة بالبضائع الغنية. وقال إنه على الرغم من أن الطقس كان السبب الرئيسي وراء عمليات القصف ، فقد تكون القرصنة قد ساهمت في بعض الحالات.
حالة حطام السفن تختلف. بعضها محفوظ بشكل جيد ، والبعض الآخر في قطع بعد أن تحطمت السفن على الصخور.
"لدينا حطام التي هي عذراء تماما. نشعر أننا أول من العثور عليها ، ولكنهم في المياه العميقة جدا - على عمق 60 مترا. وعادة ما يكون من 40 مترا وأقل لدينا حطام السفن في حالة جيدة. أي شيء فوق وقال كوتسوفاكيس إن 40 مترا إما أنها فقدت قوتها أو تعرضت لنهب شديد في الماضي.
اكتشف فريق المسح حطام السفن من مشاهدات الغواصين المحليين والصيادين.
يتكون Fournoi من 20 جزيرة صغيرة وجزر وشعاب مرجانية بين جزر إيكاريا وباتموس وساموس الأكبر. لا يصل عدد السكان إلى أكثر من 1500 ، وتقع بشكل رئيسي في جزيرة Fournoi الرئيسية.
يريد الفريق ، الذي يضم علماء الآثار والمهندسين المعماريين والمحافظين والغواصين ، إنشاء مركز لعلم الآثار المغمورة بالمياه في Fournoi للطلاب ، بالإضافة إلى متحف محلي لإيواء اكتشافاته.
(كتابة ديبورا كييفريكوسايوس ؛ تحرير هيو لوسون)