الهيئة الفرنسية للمسح الهيدروغرافي والمحيطي تطلب طائرة بحرية جديدة بدون طيار

نيموسينس. © آر تي سيس

بعد عملية تقديم عروض استمرت سبعة أشهر، قدمت الهيئة الفرنسية للمسح الهيدروغرافي والمحيطي (Shom) طلبية في نهاية ديسمبر لشراء طائرة مسيرة صغيرة ذاتية القيادة تحت الماء (μAUV)، طراز NemoSens، من إنتاج شركة RTsys. وتأتي هذه الطلبية ضمن خطة لتطوير أساليب جمع البيانات الهيدروغرافية والمحيطية التي أطلقتها الهيئة في عام 2024.

نيموسينس مركبة غاطسة صغيرة ذاتية القيادة (μAUV) مصممة للتطبيقات العلمية والصناعية والدفاعية. تتميز بصغر حجمها (أقل من متر واحد) وخفة وزنها (أقل من 10 كيلوغرامات). وتتيح لها تكوينات الحمولة المتعددة مرونةً عاليةً وسهولة استخدام قصوى.

يشتمل جهاز NemoSens على أحدث التحديثات في الأجهزة والبرامج من خط إنتاج RTsys، مما يجعله الأقوى في جيله. يتكون NemoSens من أربعة أقسام: مقدمة قابلة للإزالة مزودة بموصلات داخلية لدمج حمولات مختلفة؛ قسم مركزي يشمل صاريًا متعدد الوظائف (هوائي GNSS، هوائي Wi-Fi، اتصال UHF، جهاز إنذار ضوئي) بالإضافة إلى مستشعرات داخلية مثل سونار المسح الجانبي بتردد 900 كيلوهرتز، ومحول طاقة صوتي للتتبع في الوقت الفعلي من السطح، ومستشعرات داخلية متنوعة؛ قسم البطارية؛ وأخيرًا، قسم الدفع الخلفي الذي يسمح له بالوصول إلى سرعات تتراوح بين عقدتين وست عقد حسب التكوين.

© RTsys

نظراً لتعدد استخداماته، فإن حالات استخدام NemoSens متنوعة للغاية، وتتراوح من مترين إلى 300 متر في العمق، ومن احتياجات رسم الخرائط الساحلية، وتشخيص ومراقبة الكابلات البحرية وخطوط الأنابيب، إلى هياكل الموانئ، والكشف عن الأجسام المشبوهة (الذخائر غير المنفجرة، والألغام تحت الماء) واستطلاع/تأمين المناطق، وقياسات جودة المياه ومراقبة الدراسات البيولوجية.

نيموسينس. © آر تي سيس

إن استخدام أحدث جيل من الطائرات بدون طيار - تحت الماء، وعلى السطح، وفي الجو - واستبدال سفن المسح الهيدروغرافي الساحلية الثلاث التابعة للبحرية الفرنسية بسفينتين من الجيل الجديد للمسح الهيدروغرافي (BHNG)، المجهزتين ليس فقط بقدرات الطائرات بدون طيار ولكن أيضًا بقدرات جمع البيانات الشاملة من المناطق الساحلية إلى قاع البحر السحيق، سيساهم في تسريع دورة إنتاج البيانات والخدمات.

سيتم تسليم جهاز NemoSens في النصف الأول من عام 2026.

© RTsys