التنميط الحالي ومحرك البنية التحتية البحرية في الصين

يقوم موظفو Nortek في الصين بتعبئة حزمة Signature VM في ظل اهتمام المستخدم النهائي وانغ يان ، المدير الأول للهيدرولوجيا في معهد تشونغجوياو رقم 1 Hangwu للتصميم الهندسي في CCCC. نظرًا لأن Signature VM عبارة عن نظام مباشر للتوصيل والتشغيل للمسح الحالي ، فقد تمكن الطاقم من الإبحار لإجراء مسح تجريبي بعد حوالي 30 دقيقة فقط من الإعداد. الصورة: نورتك

كان تطوير البنية التحتية - مثل ميناء تشينغداو الذي شوهد هنا - مكونًا أساسيًا للثورة الاقتصادية في الصين. كان التنميط الحالي الدقيق أمرًا حيويًا في التنفيذ الناجح للمشروعات البحرية الكبرى ، مما يضمن بناء الهياكل وفقًا للمواصفات الصحيحة. الصورة: نورتك

البيانات المصدرة (بتنسيق .kml) تُظهر المسارات التي أبحرت في برنامج Google Earth. نفذ الطاقم ما يسمى بـ "خطوط" المسح الحالي داخل الميناء وخارجه لتحديد الاختلافات في سرعة التيارات واتجاهها في هذين الموقعين. الصورة: نورتك

تصور البيانات التي تبين السرعة الحالية والاتجاه. الصورة: نورتك

Previous Next

شملت الموجة الأخيرة من تجديد البنية التحتية في الصين مجموعة كبيرة من التطورات ، مثل الموانئ وغيرها من التطورات ، التي تحتوي على عنصر تحت البحر. التنميط الحالي الدقيق والفعال والفعال من حيث التكلفة أمر حيوي في التنفيذ الناجح للمشاريع البحرية الكبرى.

تمكنت Nortek من لعب دور في هذا الجانب من الثورة الاقتصادية الصينية ، من خلال تعاونها مع شركة تابعة لشركة China Communications Construction Company (CCCC) ، وهي شركة مدرجة في قائمة Fortune 500 وكانت في طليعة حملة البنية التحتية.

CCCC و Nortek
يستخدم المساحون الهيدرولوجيون في CCCC أدوات Nortek في عدد من المشروعات على مدار الـ 12 عامًا الماضية ، وذلك باستخدام كل من Signature1000 و Signature500 الصوتية لمطوري دوبلر الحاليين (ADCPs) لتوفير البيانات الهيدرولوجية التي تفيد بناء الموانئ والتطورات البحرية.
يتيح نشر الأدوات كجزء من حزمة Signature VM من Nortek للشركة الحصول على قياسات في مجموعة متنوعة من السيناريوهات. تشمل هذه السيناريوهات قياسات المقطع العرضي ، والنقاط المتعددة ، والقياسات الجانبية للنقاط الثابتة ، والقياسات ذات النقاط الثابتة للمنصات البحرية والموانئ والجسور وغيرها من الهياكل في البحر أو بالقرب منه ، فضلاً عن تحديد معلمات الملاحة في مواقع محددة في البحر.

تم تصميم الحزمة المتكاملة لضمان جودة بيانات عالية وتقليل الأخطاء ووقت التثبيت الأولي. توفر ADCPs والبرامج المرتبطة ملفات تعريف دقيقة بالاقتران مع بوصلة ملاحة GNSS متقدمة مثبتة على السفينة ، والتي توفر بيانات الملاحة والعنوان على أساس GPS.

The Signature VM's ADCP حيث يتم تركيبه للمسح الحالي في ميناء تشينغداو. الصورة: نورتك

وقال وانغ يان ، مدير أول قسم الهيدرولوجيا في قسم التحقيقات الجيولوجية في تشونغجياو رقم 1 في CCCC: "بدون هذه البيانات الأساسية ، بالإضافة إلى التحقق من النموذج الرياضي ، فإن تصميم وبناء الموانئ والتطورات البحرية لن يكون له أي أساس". Hangwu معهد التصميم الهندسي الاستطلاع.

أصبحت الشركة قوة رائدة في مجال إنشاء الهندسة الساحلية في الصين. منذ إنشائها في عام 1958 ، كانت مسؤولة عن أعمال المسح والتصميم وراء أكثر من 4000 مشروع.

مجموعة متنوعة من المواقع
وقال وانغ إن براعة Signature ADCP تجعلها مناسبة تمامًا للشركة ، لأن الظروف الهيدرولوجية ومتطلبات التشغيل في مواقعها معقدة ومتنوعة. وقال إن قدرة Signature على العمل في نقاط ثابتة وأثناء التنقل ، وتسجيل القياسات عبر الإنترنت أو كوحدة قائمة بذاتها ، أثبتت أنها لا تقدر بثمن.

تتمثل المهمة الرئيسية لفريق المسح الهيدرولوجي في وانغ في مراقبة وتحليل الأمواج والمد والجزر والتدفقات في مختلف المناطق البحرية ، وإصدار التقارير ذات الصلة ، وتوفير البيانات الأساسية لتصميم وفحص نماذج المشاريع البحرية الرئيسية. يركز عملها على رصدات طويلة المدى وقصيرة المدى للموجات ، والتيارات ذات النقاط الثابتة ، والتدفقات البحرية ، وتركيزات الرواسب والمد والجزر.

استخدم فريق Wang حزمة Signature VM في مجموعة من المشاريع. تضمن أحد هذه المشاريع قياسات حالية لميناء جديد بالقرب من مقاطعة كوفيديان في خبي بالصين.

"يحتاج عميلنا إلى بيانات أولية خاصة بالموقع تتعلق بالتيارات والأمواج والعمق والتعكر ، إلخ لمنفذ جديد في كوفيديان. كان الغرض منها هو استخدام البيانات لإنشاء نموذج رياضي لمنطقة المنفذ. وقال وانغ إن هذا كان مهمًا جدًا بالنسبة للأعمال الهندسية فيما يتعلق بإنشاء الميناء الجديد والمباني المجاورة.

طاقم من شركة Nortek China يشرح برنامج Signature VM للمستخدم النهائي وانغ يان من معهد تشونغجياو رقم 1 Hangwu للتصميم الهندسي في CCCC.

اختار فريقه موقعين للقياس وفقًا لمتطلبات العملاء الفنية.

"لقد قمنا بإجراء مسح على هذين الموقعين ذهابًا وإيابًا في عدة جولات للحصول على مجموعات بيانات كاملة لعملية المد والجزر بأكملها في المنطقة. يقول وانغ إن كل جولة من القياسات استغرقت حوالي ساعة ، وقمنا بإجراء القياسات بشكل مستمر 24 مرة ، أو ما يقرب من 24 ساعة في المجموع.

"لقد كان هذا تحديًا كبيرًا للنظام الفني ، وكذلك للأشخاص في فريقي الذين أجروا الاستطلاع. لكن النتائج أثبتت أنها ممتازة.