تم تسليم أول 20 سيارة من طراز WAM-V إلى TeamTao ، وهي منافسة نهائية في مسابقة Shell Ocean Discovery XPrize.
تتمتع WAM-V الجديدة بأكثر من 400 ميل بحري ، ويمكنها حمل ما يصل إلى 600 رطل من الحمولة ، ولها سرعة قصوى تصل إلى 15 عقدة ، وقد اجتازت اختبارات صارمة للمحيط المفتوح لضمان أنها منصة ثابتة لنشر أجهزة الاستشعار. .
"هذه إضافة مثيرة لتشكيلة منتجاتنا ،" قال رئيس الأبحاث والبحوث المتقدمة البحرية مارك غوندرسن. "مع التحمل متعدد الأيام في المياه الزرقاء ، فإنه يجلب مجموعة من القدرات الجديدة إلى السوق."
وعلق نيك ريدلي ، قائد فريق تصميم النظام السطحي في TeamTao ، قائلاً: "لقد بحثنا في السوق العالمية عن نظام ASV مناسب. أصبح نظام كاتاماران من WAM-V ، مع منصة الحمولة المستقرة والقدرة الموثوقة عن بعد والمستقلة ، هو الفائز الواضح. تجعل مرونة قابلية التوسع والانتشار من هذا النظام قاعدة أساسية رائعة مع نمونا في المستقبل ".
سيستخدم فريق TeamTao سيارة 20-WAM-V ASV لإطلاق واسترداد سرب من الطائرات بدون طيار تحت البحر قادرة على رسم خريطة لقاع المحيط على عمق 4 كيلومترات.
"كان فريق Tao بحاجة إلى سفينة يمكنها تسليم واسترداد حمولات متعددة في بيئة محيطية مفتوحة بينما في نفس الوقت تقلل بسرعة حجمها لتتناسب مع حاوية ISO قياسية 20" للشحن ، "هذا ما قاله ممثل Kurt di Sessa. "نحن فخورون بأننا كنا قادرين على تصميم النموذج الأولي واختباره وتقديمه في الموعد المحدد لدعم عرض الشراء الخاص بـ XPrize".
تخطط شركة Marine Advanced Research لإنتاج 20 بوصة WAM-Vs تم إعدادها للمسح الهيدروغرافي وعلوم المحيطات ، اعتبارًا من عام 2019. WAM-V عبارة عن فئة مبتكرة من المركبات المائية من 8 إلى 150 'والتي يمكن تكليفها بمراقبة وأمن للموانئ نشر واسترجاع UAV و UUV ، MCM (مكافحة الألغام) ، الاتصالات العقديّة ، مسح العمليات القاعية ، المنع البحري ، وعمليات النفط والغاز البحرية.