salvors رفع الفرقاطة النرويجية

• 29 جمادى الثانية 1440

استخدم Salvors طريقة رفع فريدة تجمع بين اثنتين من سفن الرفع الثقيلة وأربعة رافعات لرفع فرقاطة نرويجية قد غمرت جزئيا بعد اصطدامها مع ناقلة نفط قبالة ساحل النرويج في نوفمبر.

في 8 نوفمبر 2018 ، تصادمت الفرقاطة النرويجية الثقيلة KNM Helge Ingstad مع ناقلة النفط Sola TS بالقرب من بيرغن ، وغرقت على المنحدر المائل للمضيق البحري. وأدى الحادث إلى جرح ثمانية أشخاص وتسبب في الإغلاق المؤقت لمحطة ستور أويل بالقرب من بيرغن ومحطة كولسينس للغاز والكحول المجاورة ، بالإضافة إلى العديد من الحقول البحرية.

من أجل رفع الفرقاطة بأمان وفي قطعة واحدة ، قال المتخصص في عمليات الإنقاذ البلجيكي سكالدز أنه طور طريقة رفع خاصة لهذا المشروع ، بعد أن استدعت من قبل البحرية النرويجية للعمل جنبا إلى جنب مع شركة إنقاذ أخرى BOA.

إن تقنية الإنقاذ ، التي يطلق عليها سكالدس "طريقة الثنائي الثنائي" تجمع بين سفينتين ثقيلتين - رامبيز ، مزودة برافعتين وسعة رفع إجمالية تبلغ 3300 طن متري ، وسفينة الرفع الثقيلة الجديدة جاليفر ، بالإضافة إلى رافعتين ورافعتين. يبلغ إجمالي القدرة على الرفع 4000 طن متري - مما يؤدي إلى إجمالي قدرة رفع مجتمعة قدرها 7،300 طن متري.

© NORSK SJØFORSVARET

سمحت هذه الطريقة للقاطرات برفع الفرقاطة الثقيلة التي يبلغ طولها 133 متر و 5500 طن متري في قطعة واحدة ، وسمح العمل المتزامن للرافعات الأربعة للعمال برفع الحطام في عملية مستمرة واحدة ونقله إلى وضع أفقي ، وقال سكالديس. بدأت عملية الرفع يوم الثلاثاء من الأسبوع الماضي وتم الانتهاء منها يوم الأحد.

وقالت شركة Scaldis ، وهي شركة تابعة لـ DEME ، ومجموعة Jan De Nul و Herbosch-Kiere ، إن الصواريخ والوقود قد أزيلت من الفرقاطة خلال أشهر الشتاء بينما قام الغواصون بتركيب 16 سلسلة رافعة تحت الحطام ليتمكنوا من رفع السفينة خارج السفينة. ماء.

ولرفع الفرقاطة بأمان وبالكامل من الماء ، تم نقلها أثناء تعليقها من خطاطيف الرافعات لأوعية الرفع الثقيلة إلى أقرب ميناء ، حيث تم وضعها على عائم مغمور. تم بعد ذلك عزل العوامة المغمورة جزئياً ، مما سمح لها بالظهور مرة أخرى فوق خط المياه بينما كانت تدعم Helge Ingstad في مركزها. خلال هذه العملية ، استقرت رافعات الرفع على السفينة حتى تم تأمين جميع ربطات البحر للنقل اللاحق.

تم إحضار هيلج إنغستاد إلى مرافق ساحة سيمكو ماريتيم في هانويتانجن قبل النقل إلى قاعدة هاكونسفيرن البحرية.