مختبر بليموث البحري: دراسة تُظهر فوائد إدارة التلوث البلاستيكي عبر البلاد

تُظهر دراسة جديدة أن التعاون بين الدول في معالجة تلوث البلاستيك البحري قد يُحقق عوائد اقتصادية وبيئية كبيرة. حقوق الصورة: مختبرات بليموث البحرية

تظهر دراسة جديدة أن التعاون بين البلدان في معالجة التلوث البلاستيكي البحري يحقق عوائد اقتصادية وبيئية كبيرة، تصل إلى 36 مليار دولار مع انخفاض بنسبة 64٪ في البلاستيك المنبعث للدول المطلة على شمال الأطلسي.

تُركز الدراسة تحديدًا على الجسيمات البلاستيكية الكبيرة العائمة (التي يزيد حجمها عن 0.5 سم) التي تدخل البيئة البحرية عبر الأنهار. ويُقدر أن ما بين 4.8 و12.7 مليون طن متري من البلاستيك تدخل المحيط العالمي سنويًا، مما يُهدد النظم البيئية البحرية والتنوع البيولوجي في جميع أنحاء العالم.

باستخدام بيانات البلاستيك المنبعث عبر الأنهار، ونماذج لدورة المحيطات والغلاف الجوي، قام الباحثون بمحاكاة حركة البلاستيك وتوزيعه المكاني في محيط شمال الأطلسي وما حوله. واستُخدمت هذه المحاكاة لتقدير مساهمة كل دولة في مخزون البلاستيك في المياه الإقليمية لجميع الدول الأخرى.

ثم قام الفريق بدمج نتائج نمذجة المحيط مع التقييم الاقتصادي وتحليل نظرية الألعاب لتقييم فوائد التعاون بين 16 دولة في شمال الأطلسي، بما في ذلك المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا والمكسيك والمغرب وهايتي وجمهورية الدومينيكان والعديد من دول غرب أوروبا.

أ) خريطة توضح الدول المشمولة بالدراسة؛ ومساحة مناطقها الاقتصادية الخالصة؛ وانبعاثاتها النهرية؛ والتيارات المحيطية الرئيسية المؤثرة على ديناميكيات انتقال البلاستيك السطحي في المنطقة. ب) خريطة توضح متوسط التركيز السنوي المُنمذج للبلاستيك الكبير على سطح المحيط في شمال الأطلسي عام ٢٠١٤. ج) المتوسط السنوي لكمية البلاستيك السطحي في كل منطقة اقتصادية خالصة، والتي تُصدّر يوميًا إلى المنطقة الاقتصادية الخالصة لدولة مجاورة، أو إلى مياه أخرى، عام ٢٠١٤. د) متوسط المخزون السنوي للبلاستيك السطحي في المحيط داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لكل دولة عام ٢٠١٤، مع تحديد الألوان للبلد الذي نشأ منه البلاستيك. حقوق الصورة: مختبر بليموث البحري

أظهرت الدراسة أيضًا أنه على الرغم من أن التعاون سيحقق فوائد إجمالية كبيرة، إلا أن توزيع هذه الفوائد سيكون غير متكافئ. وقد تتكبد بعض الدول خسائر اقتصادية صافية في حال عدم وجود آليات تعويض إضافية. وتنشأ هذه الخسائر بسبب اختلافات في: أ) كمية النفايات البلاستيكية التي تدخل البيئة البحرية من كل دولة، ب) صافي نقل النفايات بين الدول، ج) قدرة كل دولة على تحمل التكاليف لخفض مستويات البلاستيك في البيئة البحرية.

وعند دراسة تأثير القيود السياسية المختلفة، خلصنا إلى أن القيد الأقل ضرراً من حيث تخفيضات التلوث البلاستيكي الكلي والفوائد الاقتصادية الصافية هو ضمان عدم السماح لأي دولة بزيادة انبعاثاتها الأساسية.

في بيانات الانبعاثات المستخدمة في الدراسة، تُعدّ المملكة المتحدة مصدرًا كبيرًا نسبيًا للبلاستيك مقارنةً بالدول الأوروبية الأخرى. ووجدت الدراسة أن البلاستيك الذي تُصدره المملكة المتحدة يُنقل إلى مياه الدول المطلة على بحر الشمال وعبرها. ويُنقل بعض هذا البلاستيك في النهاية إلى القطب الشمالي.

قال البروفيسور نيكولا بومونت، المؤلف المشارك، رئيس مجموعة العلوم من أجل البحر والمجتمع في مختبر بليموث البحري ورئيس ركيزة المجتمع والتنظيم في مركز شمال الأطلسي للبلاستيك الدقيق (NAMC): "تشير الطبيعة المترابطة للبيئة البحرية إلى أن الإجراءات المنسقة التي تتخذها البلدان التي تشترك في حدود المحيط قد توفر مكافحة أكثر فعالية للتلوث من الإجراءات الأحادية الجانب التي تتخذها أي دولة واحدة".

وعلى حد علم المؤلفين، فإن هذا البحث هو الأول الذي يجمع بين نماذج المحيطات والاقتصاد لتحديد فوائد إدارة التلوث البلاستيكي المنسقة عبر العديد من الدول التي تشترك في حدود المحيط.

وكان البحث الجديد عبارة عن جهد تعاوني بين علماء المحيطات وعلماء الاجتماع في مختبر بليموث البحري، وخبراء الاقتصاد من جامعة أبردين، وجامعة غلاسكو، وكلية برلين للاقتصاد في ألمانيا، وجامعة كلارك في الولايات المتحدة.