قارب مصنوع من زحافات فليب يتخبط في البحار الأنظف

(الصورة: فليبفلوبي)

كانت الساعة السادسة مساء عندما تجمع زورق غير عادي بألوان قوس قزح مصنوع من نفايات بلاستيكية معاد تدويرها وشحوب متقلبة من الشواطئ ومن على جوانب الطرق ، سقطت مرساة قبالة الشاطئ في متوابا ، بالقرب من مدينة مومباسا الساحلية في كينيا.

وقال كبير صانعي القوارب وقائد الفريق علي اسكندا ان القارب الذي يبلغ طوله تسعة أمتار وهو "فليبفلوبي" كان يبحر جنوبا على طول ساحل شرق افريقيا لزيادة الوعي بالتهديدات التي تشكلها البلاستيك على المحيطات.

وقال اسكندا ان الشواطئ والنظم الايكولوجية البحرية تأثرت بشدة بالبلاستيك مضيفا ان الوقت حان لتغيير عقلية السكان المحليين بشأن كيفية التعامل مع النفايات والتخلص منها.

وقال "لهذا السبب بدأنا هذه الرحلة - للوصول إلى المجتمعات في شرق أفريقيا ، وكذلك على الصعيد العالمي".

وقد استغرقت رحلة السفينة مسافة 500 كيلومتر الى الجنوب من جزيرة لامو في كينيا الى زنجبار في تنزانيا المجاورة خلال اسبوعين بدءا من 23 يناير.

على طول الطريق ، قام القارب بستة نقاط ، حيث انضم طاقمه إلى السكان المحليين والمدارس والمسؤولين عن عمليات تنظيف الشاطئ والأحداث التي تسلط الضوء على تأثير التلوث البلاستيكي في البحار.

كان الدافع وراء بناء السفن والصياد حسن محمد (56 عاما) يشهد كم تغير في العقود الأخيرة.

وقال إنه قبل 20 عاما ، كان الشاطئ في متوابا خاليا من التلوث. لكن السياحة تعني زيادة استخدام أكياس وحوامل العبوات البلاستيكية التي أضرت بالمحيط.

وقال: "عندما بدأت الصيد ، كان الناس الوحيدون حول الصيادين والصيادين - وقد استخدمنا السلال المنسوجة والبلاستيك".

وأضاف "في الوقت الحاضر ، بدأ العديد من الناس أعمالاً محلية ، مثل الفنادق على طول الشواطئ ، وساهموا في فوضى كبيرة - كما ترى ، المكان مليء بالزجاجات البلاستيكية".

تم إطلاق جهاز Flipflopi ، الذي تم بناؤه من 10 أطنان من النفايات البلاستيكية ، لأول مرة في أواخر العام الماضي.

قال المؤسس المشارك بن موريسون لمؤسسة طومسون رويترز أنه بدأ العمل في المشروع في عام 2016 "لنقل رسالة حول تأثير ذلك البلاستيك على النظم البيئية البحرية ، وكيف يؤثر هذا علينا ، والأهم من ذلك كله ، ما يمكننا القيام به حول ذلك ".

التحدي العالمي
يقدر الباحثون أن العالم أنتج أكثر من 8.3 مليار طن من البلاستيك منذ أوائل خمسينيات القرن الماضي ، وفقًا لما ذكرته منظمة الأمم المتحدة للبيئة.

من بين جميع النفايات البلاستيكية ، تم إعادة تدوير 9 في المائة فقط ، كما يقول موقعها الإلكتروني. تم حرق حوالي 12 في المئة ، في حين أن البقية انتهت في مقالب القمامة ، طمر النفايات أو فضفاضة في البيئة.

في شراكة مع حملة Flipflopi-Clean Sea ، التزمت حكومة مقاطعة مومباسا بالمساعدة في إبعاد النفايات البلاستيكية عن شواطئها عن طريق إغلاق أكبر مكب نفاياتها ، Kibarani ، وتحويله إلى مساحة طبيعية عن طريق غرس الأشجار.

تعمل منظمة الأمم المتحدة للبيئة مع الحكومة المحلية لتنظيف وإعادة تلميع مكب القمامة ، الذي أفرغ النفايات في المحيط لمدة 50 عاما ، وفقا لحاكم مقاطعة مومباسا حسن جوو.

وقال إن أهمية المنطقة كوجهة سياحية تعني أن هناك حاجة لإدارة سليمة للنفايات.

وقال لمؤسسة طومسون رويترز "لدينا أضرار تاريخية خطيرة على بيئتنا نحتاج للتعامل معها ... كمية النفايات البلاستيكية التي كانت هنا لا يمكن تصديقها."

وقال "قررنا تغيير هذا (ولكن) كيباراني مجرد كسر" مضيفا أن مومباسا تحتاج إلى 20 مليون دولار كل سنة مالية لإدارة نفاياتها بكفاءة.

وأضاف "نحن سعداء بأننا نسير على الطريق الصحيح".

خلق فرص العمل
وأفادت جولييت بياو كودينوكبو ، مديرة مكتب الأمم المتحدة للبيئة في إفريقيا ، بأن أفريقيا تواجه فجوة كبيرة في التمويل - تصل إلى 40 مليار دولار - في معالجة إدارة النفايات.

وأضافت أنه من المتوقع أن يتضاعف توليد النفايات الصلبة في القارة والذي يبلغ حاليا 125 مليون طن سنويا بحلول عام 2025 بسبب تغير العادات الشرائية والتوسع الحضري السريع.

"نحن نكافح في أفريقيا لأن إدارة النفايات ليست أولويتنا" ، قالت. "تشكل النفايات تهديدًا للتنوع البيولوجي (ولكن) من الممكن تحويل هذا التهديد إلى فرصة - يمكننا إعادة التدوير وخلق الوظائف."

لقد غيرت الجهود المبذولة لتنظيف موقع "كيباراني" بالفعل موقف ليليان أيوما (24 عاما) العاملة في موقع مكب النفايات.

وقالت: "منذ أن بدأت العمل هنا ، أصبحت واعًا بيئيًا ، ولا أستطيع رمي القمامة عشوائياً في المنزل".

وقالت جويس جاشوجي-واورو ، مديرة الدولة في شركة بتكو ، الهيئة الوطنية للصناعات الكوبية لإعادة تدوير البلاستيك ، إن القطاع الخاص هو المفتاح لإيجاد حلول لتلوث البلاستيك من خلال إعادة استخدام البلاستيك وتطوير البدائل.

وأضافت: "يمكن لصناعة إعادة التدوير توفير فرص عمل للشباب ، وتوليد الثروة وحماية البيئة".

كانت الحكومة الكينية نشطة في مكافحة التلوث البلاستيكي ، حيث حظرت صناعة وبيع الأكياس البلاستيكية واستخدامها في عام 2017.

في مؤتمر دولي حول بناء "اقتصاد أزرق مستدام" ، استضافته كينيا في نوفمبر ، التزمت الحكومات والخبراء بتحسين صحة المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار ، مع تسخير إمكاناتهم لخلق فرص عمل.

وجاءت حملة FlipFlopi قبل جمعية الأمم المتحدة للبيئة في مارس ، حيث ستناقش أكثر من 190 دولة حلولاً مبتكرة لجعل الإنتاج والاستهلاك أكثر مراعاة للبيئة ، وغيرها من التحديات البيئية الخطيرة.

سوف يكون القارب على العرض في نيروبي خلال التجمع.

وصل فليبفلوبي إلى ستون تاون ، زنجبار ، في 7 فبراير ، متعهدا بالتعهدات في منافذ الاتصال الخاصة به من قبل 29 منشأة ، بما في ذلك 22 فندق ، للحد من النفايات البلاستيكية.

وقال سيف علي ايددي النائب الثاني لرئيس زنجبار في بيان "الرحلة نفسها والروح الابتكارية وراءها تمثل رمزا لما يمكننا القيام به لاحداث تغيير."

وأضاف أن زنجبار ، وهي منتجع سياحي شهير ، ملتزمة بمكافحة التلوث البلاستيكي وستعمل بشكل وثيق مع مواطنيها لإيجاد حلول.

في الوقت نفسه ، تتطلع مدينة Skanda إلى القيام بمزيد من الرحلات حول إفريقيا في مكافحة النفايات البلاستيكية.

وأضاف: "ما زلنا نقوم بجمع الأموال لبناء قارب أكبر حتى يمكننا (الإبحار) إلى كيب تاون في جنوب إفريقيا وإلى إفريقيا (كلها)".

(إعداد ويسلي لانغات ؛ تحرير روبرت كارمايكل وميجان رولنغ. الائتمان: مؤسسة تومسون رويترز)