داخل محاكمة السفينة العالمية الأولى المستقلة في نيويورك

الصورة: مجموعة NYK

أجرت مدينة نيويورك أول تجربة بحرية في العالم للسفن البحرية المستقلة (MASS) تم إجراؤها وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية المؤقتة الخاصة بتجارب MASS * حيث بدأت الشركة في الاختبارات لتحقيق هدفها المتمثل في السفن المتمتعة بالحكم الذاتي ** للقيام بعمليات أكثر أمانًا وتقليل عبء العمل على الطاقم .

تم استكشاف Iris Leader ، وهي شركة PCTC كبيرة تديرها مدينة نيويورك ويبلغ إجمالي حمولتها الإجمالية 70،826 طنًا ، ليلًا ونهارًا باستخدام نظام الملاحة Sherpa System for Real ship (SSR) في الفترة من 14 إلى 17 سبتمبر 2019 ، وهي تؤدي واجبات نموذجية أثناء التنقل ، والتي تضمنت المنطقة الساحلية في اليابان ولكن الخلجان المستبعدة.

أثناء التجربة ، تمت مراقبة أداء SSR في ظروف البحر الفعلية حيث قام بجمع معلومات عن الظروف البيئية حول السفينة من الأجهزة الملاحية الحالية ، ومخاطر الاصطدام المحسوبة ، وتحديد المسارات والسرعات المثالية التي كانت آمنة واقتصادية تلقائيًا ، ثم قامت بالتنقل تلقائيًا في السفينة . باستخدام البيانات والخبرات المكتسبة من خلال هذه التجربة ولكن لا يمكن الحصول عليها من خلال أجهزة المحاكاة البرية ، تمكنت مدينة نيويورك من ضمان جدوى SSR وفائدتها لعمليات آمنة ومثلى. كانت هذه التجربة خطوة كبيرة نحو تحقيق هدف NYK المتمثل في السفن ذاتية الحركة المأهولة.

ستقوم NYK بتحليل البيانات ومواصلة تطوير SSR إلى نظام دعم ملاحة أكثر تقدماً من خلال إجراء تعديلات على الفرق بين المسار الأمثل المستمدة من البرنامج وتلك التي تحددها الأحكام الإنسانية الاحترافية.

سيتم أيضًا تطبيق SSR الذي تم التحقق منه بواسطة هذه التجربة على السفن الساحلية المستقبلية ، والتي تواجه حاليًا نقصًا خطيرًا في الطاقم. يمكن أن يصبح SSR تقنية أساسية للتنقل عن بُعد بدون طيار ، مما يساهم في القضايا الاجتماعية من خلال الأعمال التي تجسد مهمة "إضفاء القيمة على الحياة" في مدينة نيويورك.

ستعمل مجموعة NYK على تسريع جهودها في مجال التحويل الرقمي استنادًا إلى خطة الإدارة متوسطة الأجل للشركة "البقاء مستقبلاً بحلول عام 2022 مع رقمنة وخضراء" ، وستجري اختبارات التطوير والعروض التوضيحية لتقنيات الدعم التشغيلي المتقدمة لتحقيق السفن ذاتية الحركة.