أعلنت شركة Exocetus Autonomous Systems التي تتخذ من كونكتكت مقراً لها أنها سلمت أول طائرة شراعية من طراز MOD2 إلى مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز (APL). تم شراء السيارة كجزء من مشروع بحث وتطوير داخلي يهدف إلى استكشاف مجموعة متنوعة من التطبيقات الخاصة بالمركبة.
وقال جون تيرنر ، المدير التنفيذي في Exocetus COO والمدير العام: "كان Johns Hopkins APL يبحث عن سيارة يمكنها توفير القدرة على التحمل والتعديل السهل ، وكانت MOD2 Glider هي السيارة الوحيدة التي قدمت هذه القدرات".
وقد تم التسليم في نهاية يوليو وتمثل ذروة عامين من التطويرات والتحسينات على طائرة شراعية MOD2. تحسّن Exocetus على خطّها الساحلي الساحلي ، موسّعة قدرة الحوسبة والإلكترونيات للنظام المثبت مسبقاً.
قال تيرنر: "هذه خطوة كبيرة". "لإيصال أول سيارة تم تحديثها إلى مثل هذا العميل المؤهل والمعرفي من الناحية التقنية ، فإنه يتكلم بشكل حقيقي عن هذه التقنية ، ويزودنا بآراء ثاقبة لمواصلة تحسين السيارة".
تقوم شركة Exocetus بتصميم وإنتاج المركبات المستقلة ذات المنصة المفتوحة تحت الماء (AUV) للأنشطة التجارية والبحثية. وتمتاز طائرة MOD2 Glider الرئيسية ، التي تعمل بمحرك طفو محمي ببراءة اختراع ، بقدرات فريدة في البيئات الساحلية حيث تمنع الممرات وحواجز الملوحة المركبات الأخرى.