مجموعة من الباحثين للخروج إلى المستقبل التوربينات الريحية البحرية في الهواء الطلق Monopiles

وسيسهل مشروع PROTEUS إجراء سلسلة من التجارب واسعة النطاق على مدى فترة سبعة أسابيع في برنامج FFF Flume في مرافق وضع النماذج الفيزيائية لشركة HR Wallingford في المملكة المتحدة. (الصورة: HR Wallingford)

اجتمع الباحثون في HR Wallingford في 4 يونيو 2018 لبدء مشروع PROTEUS ، وهو مشروع EU Hydralab + الجديد ، والذي يهدف إلى تحسين تصميم الحماية من الشظايا حول طواحين التوربينات الريحية البحرية. (الصورة: HR Wallingford)

Previous Next

يهدف مشروع بحثي جديد إلى تحسين تصميم الحماية من الشظايا حول طواحين التوربينات الريحية البحرية ، فضلاً عن إثباتها مستقبلاً ضد تأثيرات تغير المناخ.

"إن الجهد ، جزء من PROTEUS ، مشروع Hydralab + الممول من قبل الاتحاد الأوروبي ، سيشهد باحثين رائدين في مجال البحث من جامعة Ghent وجامعة Leibniz Hannover وجامعة بورتو ، جنبا إلى جنب مع IMDC nv وقسم التنقل والأشغال العامة (بلجيكا) ، يتعاونون في مرفق التدفق السريع للموارد البشرية في والينجفورد (FFF).

بروتيس ، الذي يقف وراء "الحماية من الرياح البحرية" "التوربين الأحادي التوربين" ضد عملية التنظيف "" سيسهل إجراء سلسلة من التجارب واسعة النطاق على مدى فترة سبعة أسابيع في المسطحات الثابتة في منشآت الموارد البشرية في المملكة المتحدة.

قال الدكتور ديفيد تود ، مدير تطوير الأعمال للبحوث والتسويق التجاري في شركة الموارد البشرية والينجفورد ، "إن البحث في تأثيرات الحجم يتطلب اختبارات نموذجية واسعة النطاق. إن مرفق التدفق السريع ، الذي يبلغ طوله 75 متر وعرضه 8 أمتار ويحتوي على 1 متر من حفر الرواسب العميقة ، هو واحد من أكبر مرافق التجارب البحرية في العالم ، وهو مثالي لإجراء هذا الاختبار على نطاق واسع. وقد تم تجهيز المسايل خصيصًا لدراسات الدقيق ، وقد تم تصميمه ليكون قادرًا على توليد توليفة فريدة من الأمواج والتيارات القوية التي تعد مفتاحًا لإجراء اختبار دقيق لحماية الشظايا ".

على الرغم من أن التحسينات الأخيرة في البنية التحتية وكابلات الجهد العالي تعني أن طاقة الرياح البحرية أصبحت الآن أرخص من الطاقة النووية الجديدة ، إلا أنه يمكن تحقيق وفورات أخرى في التكلفة.

وقال الباحث الرئيسي ، البروفسور بيتر تروش ، رئيس قسم الهندسة المدنية في جامعة غينت ، ومنسق مشروع PROTEUS ، "تمثل تكاليف المؤسسة 20 في المئة من التكاليف الإجمالية في حالة وجود شخص واحد ، والتي ترتبط نسبة كبيرة منها إلى حماية نظافة المؤسسة. وهذا يجعل من الضروري تحسين وخفض تكلفة تصميم الحماية من الطارد.

تمديد مدى الحياة هو طريق واعد آخر لتقليل تكاليف توربينات الرياح البحرية ، لذا فإن فحص الأساس وسلوك حماية الشظايا حول العنصر الواحد هو عنصر آخر من عناصر هذا المشروع البحثي.

وأضاف البروفيسور Troch: "نحتاج أيضًا إلى التفكير في تأثير تغير المناخ الذي سيزيد من ظروف العاصفة التصميمية ويؤثر على استقرار الحماية من الشظايا. ولذلك ، فإن البحث نحو تصميم قائم على المخاطر سيساعد في تقييم كيفية أداء الحماية من الحشرات التي تم تركيبها بالفعل ، وتحسين تصميم الحماية المستقبلة للحفارة التي تتكيف مع تغير المناخ. "

يجمع برنامج Hydralab + الذي يتم تمويله من خلال برنامج Horizon 2020 للبحوث والابتكار التابع للاتحاد الأوروبي بين المرافق والباحثين في مجال الهيدروجين والهيدروجين التجريبي.

الشركاء المشتركين في PROTEUS هم: قسم الهندسة المدنية في جامعة Ghent ، و HR Wallingford (المملكة المتحدة) ، ومعهد Ludwig-Franzius للهندسة الهيدروليكية ، والمصبات ، والهندسة الساحلية في جامعة هانوفر ، وكلية الهندسة بجامعة بورتو ، Geotechnics قسم دائرة التنقل والأشغال العامة البلجيكية ، والاستشاريين البحريين والجرافين الدوليين (IMDC nv).