الطائرات الشراعية المحيط: مطاردة العاصفة الجديدة

ويستعد كل من جرانت روسون من مؤسسة نوا (يسار) ولويس أو بوماليس فيلاسكيز من جامعة بورتوريكو في ماياغيز لنشر طائرة شراعية. (الصورة: NOAA)

ستساعد بيانات الطيران السريع المتنبئين في توقع أفضل لهذا الموسم من الأعاصير (الصورة: NOAA)

Previous Next

الطائرات الشراعية في المحيطات غير المأهولة تذهب عميقة للمساعدة في تحسين توقعات الأعاصير

سيتم نشر أسطول مكون من 15 مركبة مستقلة تحت الماء (AUV) ، أو طائرات شراعية ، لجمع البيانات الهامة عن المحيطات في البحر الكاريبي والمحيط الأطلسي الاستوائي ، والتي يمكن أن تكون مفيدة للمتنبئين في موسم الأعاصير هذا.

سيبدأ نوا ، النظام الأمريكي المتكامل لمراقبة المحيطات والشركاء من الجامعات في نشر الطائرات الشراعية التي تعمل بالطاقة عن بعد والتي تعمل بالطاقة عن بعد والتي تعمل بالبطارية من السفن قبالة بورتوريكو وجزر فيرجن الأمريكية في منتصف يوليو. سوف يأتي عشرة من الطائرات الشراعية من البحرية الأمريكية ، والبعض الآخر من نوا.

ستقوم الطائرات الشراعية بجمع بيانات المحيطات أثناء الغوص من سطح الأرض حتى عمق نصف ميل ثم تطفو على السطح عدة مرات في اليوم ، حتى أثناء ظروف الأعاصير ، لنقل المعلومات عبر الأقمار الصناعية إلى مركز الاتصالات العالمي الذي تستخدمه دائرة الأرصاد الجوية الوطنية التابعة لوكالة نوا. .

"إذا كنت ترغب في تحسين التنبؤ بكيفية اكتساب الأعاصير قوتها أو إضعافها أثناء انتقالها عبر المحيط ، فمن الأهمية بمكان أن تأخذ درجة حرارة المحيط وقياس مدى مالتها" ، قال غوستافو غوني ، وهو متخصص في علم المحيطات في مختبر المحيط الأطلسي الأثري والأرصاد الجوية التابع لوكالة نوا. تساعد في قيادة أبحاث الطائرات الشراعية. "ليس فقط على السطح ، والتي نقيسها بالأقمار الصناعية ، بل إلى طبقات أعمق من مياه المحيطات."

يمكن أن تكون بيانات الطائرة الشراعية ، وكذلك البيانات من أنظمة مراقبة المحيط الأخرى التي تظهر تركيزات أقل من الملح في مياه البحر السطحية ، فكرة أن هذه المياه الأخف قد تشكل غطاءًا دافئًا يمنع الماء البارد من الصعود إلى السطح. هذه القبعة الدافئة يمكن أن تغذي قوة الإعصار.

كما تساعد بيانات شراعية العلماء على التنبؤ بشكل أفضل إذا كان من المرجح أن يرتفع الماء البارد الذي يقع أسفل المياه السطحية الدافئة ويختلط مع المياه السطحية ويضعف قوة الإعصار.

ووجد تحليل أجرته نوا وعلماء الجامعة أن الطائرات الشراعية قدمت معلومات رئيسية عن المحيطات لنموذج توقعات التجريبية في الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في عام 2014 والذي سمح للعلماء بتحسين توقعات كثافة الرياح بشكل كبير في إعصار غونزالو من الفئة الرابعة.

منذ عام 2014 ، أطلقت الإدارة القومية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) طائرتين أو أربع طائرات شراعية في كل موسم من موسم الأعاصير في نفس المنطقة. سيزيد تعاون البحرية أكثر من ثلاثة أضعاف عدد الطائرات الشراعية ، مما يزيد بشكل كبير من احتمالات أن تكون الطائرات الشراعية قريبة بدرجة كافية من العواصف الاستوائية لتوفير البيانات الأساسية للتنبؤات الجوية.

ستكون البيانات متاحة أيضًا للجمهور من خلال مركز تجميع بيانات IOOS في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا الصيف.